熟練工によるアフターフォロー

オートガレージmasha(オートガレージマシャ)は、真心をモットーにお客様に愛され続けて16年。
お乗換え、処分、カスタム等も親切丁寧にご対応させて頂きます。
ベテランの整備士が、お客様の大事な愛車を1台1台入念に整備をしてご提供します。
整備士は国産大手4輪ディーラーメカニック、国産及び海外大型2輪ディーラーメカニックを経験し国家資格を所有していますので、安心してお任せください。

新聞集配やヤクルトさん、信金さんを運ぶバイクの整備も多く請け負っています。
毎日走るバイクだからこそ、完璧な整備が求められます。信頼に応えられるよう、プライドを持って修理・整備いたします!

ここまでします!原付スクーター整備!!

店頭に展示してあるバイクは未整備の状態であるのが常識です。
ご契約後に一番新鮮な状態で御納車するためです。またバッテリー、ゴム類(シールやベルト)は時間と共に劣化する為です。中古車の場合は、駄目な部品またはすぐに駄目になる部品を探り出し、その車両にベストな状態にしてお渡ししています。

メーカー及び車両によって弱い部品もあるため、原付スクーターでさえ手抜きは出来ません。それ以上の排気量なら尚更ですが、こちらのビーノを参考にご説明いたします。

エアークリーナーエレメントは洗浄または清掃出来ない物は交換エンジンオイルは満タン補充で4サイクルは問答無用で交換しかも100%化学合成油で見えないオイルにも気を掛けてます。

スクーター系の場合は駆動系の磨耗が多く、要チェックで、ほとんどの車両がオーバーホールの対象となります。エンジン調整やキャブレターオーバーホールが必要な場合も一緒に作業します。

ヤマハ系の場合は、キャブレターからエンジンに混合気を送るインテークマニホールドはゴムの為、ヒビが入るとエンジン不調や不動になる原因なので、要交換パーツのひとつです。

駆動系はこのような多くのパーツで構成されてますので、消耗品の塊なんです。車体では、ワイヤー類を外し潤滑油の給油や各部品の可動部には、グリスアップは地味な作業ですが、永く乗るには必要不可欠!勿論作業中はバッテリーの充電し、テスターで良好でない物は交換ブレーキシューやパッド類も交換時期に近いものは交換当たり前ですがスパークプラグは全車両交換です。

購入店舗は問いません!

masha(マシャ)では購入店舗は問いません!
お客様が困っていらっしゃるのであれば、メーカー・店舗問わず修理対応させて頂きます!
お客様に愛されるバイクショップを目指す為にも、出来る限りお客様のニーズに応えられるように致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい!

急な故障・トラブルにも!

修理にお伺いいたします!
もちろん、他のお店で買ったバイクも修理OK!
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※高速道路内はお伺いすることが出来ませんので、ご了承下さい。