店長のつぶやき

最近では少子化及び５０ｃｃの新車販売の減少により、５０ｃｃの中古車両が本当に少なくなってきており、買い付けが難しくなってきました。

当店でも、５０ｃｃ中古車の入荷が少なくなり、昔は、込々１０万前後の売れ筋から年式や状態及び人気度で格安込々５万円～上級グレード＆人気車両の込々１５万までバラエティーに揃えてました。

今では、新車込々価格が１８万円～なので、当然中古車価格もアップし込々５万円は奇跡に近い金額となり、格安でも込々７万～が実情です。

新車がなぜ高いか？

全ては、環境問題で、国からクリーンの排気ガスになるよう排気ガス濃度の基準が高くなったのが原因

①２サイクルから４サイクルにエンジン変更

②燃料供給装置がキャブレターからインジェクションに変更

③高価な排気ガス還元装置の触媒付きマフラーに変更

④さらに浄化装置や蒸発ガス還元装置及びセンサー追加等々

５０ｃｃも対象ですがそれ以上の排気量のバイクも対象です。

今後は現在排気ガス規制ユーロ４からユーロ５に変更後はさらに金額アップしますので、電動バイクが近い将来やってきます。

これの影響で中古車両の高騰が免れません。

と言うことで、激安５０ｃｃ原付スクーターのビーノ展示中！

①　外装はそのまま！

割れや、汚れがひどい外装は当店では新品に交換します。

シートも新品に張り替えますので、皆さん「新車ですか？」と言って

頂ける位綺麗ですが、外装やシートはそのままです。

*使用上問題なく使えます。

②　車体回りもそのまま！

錆や腐食は、部品を外して錆取りし、保護の為、耐熱塗装や

磨きが入りますが、洗車及び軽い磨き等で手を入れてません。

*見た目だけで使用上は勿論問題ありません。

安い理由は、大変時間やお金をかけて中古車両に仕上げていないので、格安販売ができます。

また、１９９９年式及び距離ちょっと多めなので、更に安くなってます！

ご契約後は、いくら安くても消耗品の塊です。乗りっぱなしの原付なので、ここから大事に整備が入ります。エンジンや駆動系及び車体及び電装系等々消耗品の交換時期部品を交換し永く乗っていただけるよう整備します。

当店メカニックは１０万ｋｍ以上乗ってますし、当店新車にて最高距離１２万ｋｍ以上乗って頂けた方もいるので、長く乗れます！

（１万ｋｍ以上走ったら、バイクがダメと言っている同業者やネットの書き込みを信用しては駄目です！日本のバイクがそんなに軟では有りません！）

定期点検で５万kｍや６万ｋｍの車両を普通に皆さん乗ってます。

また、直近では２年前にご購入のお客様で５万ｋｍにほぼ近い、４００ｃｃのバイクを車検通してます。

まだまだ、乗れる激安５０ｃｃ中古バイク展示中！早い者勝ちです！