熟練工によるアフターフォロー
オートガレージmasha(オートガレージマシャ）は、真心をモットーにお客様に愛され続けて20年。
お乗換え、処分、車検整備等も親切丁寧にご対応させて頂きます。
ベテランの整備士が、お客様の大事な愛車を１台１台入念に整備をしてご提供します。
整備士は国産大手４輪ディーラーメカニック、国産及び海外大型２輪ディーラーメカニックを経験し国家資格を所有していますので、安心してお任せください。
国産車専門店だから、豊富な知識と的確な対応で安心！
当店は国産車を専門に扱っておりますので、各メーカー・各車両ごとの特徴や部品・パーツの特性など国産車量に関する深い知識と修理・整備・メンテナンス経験で的確なご対応が可能です。
新聞集配やヤクルトさん、信金さんを運ぶバイクの整備も多く請け負っています。
毎日走るバイクだからこそ、完璧な整備が求められます。信頼に応えられるよう、プライドを持って修理・整備いたします！
国産車供給不足により、異例の台湾大手メーカーKYMCOのみ125ccまで修理整備させていただきます。
＊御受けできない車両が有ります。
- 暴走族とイメージ出来る車両・違法改造車両・排気音が大きい車両・ノーマルより過度な改造車両
- 当店御購入以外の年式が20年以上前の車両
- 現状渡し専門店及び他店にて現状渡しで購入した車両
- 他店もしくは自身で作業途中の継続作業
- 当店外でご購入された事故修理
- ミニカー登録のジャイロ系３輪
- ヤフオクやメルカリ等個人売買にて御購入されてすぐの車両
上記に該当する車両は御遠慮させて頂きます。
また、持込による部品交換は出来ません。
繁忙期等の混雑時の状況では、受付け出来ない、もしくは大変お待たせする事になりますので、御了承ください。
なお、純正部品のみの販売はしていません。
ここまでします！原付スクーター整備！！
店頭に展示してあるバイクは未整備の状態であるのが常識です。
ご契約後に一番新鮮な状態で御納車するためです。またバッテリー、ゴム類（シールやベルト）は時間と共に劣化する為です。中古車の場合は、駄目な部品またはすぐに駄目になる部品を探り出し、その車両にベストな状態にしてお渡ししています。
メーカー及び車両によって弱い部品もあるため、原付スクーターでさえ手抜きは出来ません。それ以上の排気量なら尚更ですが、こちらのビーノを参考にご説明いたします。
エアークリーナーエレメントは洗浄または清掃出来ない物は交換エンジンオイルは満タン補充で４サイクルは問答無用で交換しかも１００％化学合成油で見えないオイルにも気を掛けてます。
スクーター系の場合は駆動系の磨耗が多く、要チェックで、ほとんどの車両がオーバーホールの対象となります。エンジン調整やキャブレターオーバーホールが必要な場合も一緒に作業します。
ヤマハ系の場合は、キャブレターからエンジンに混合気を送るインテークマニホールドはゴムの為、ヒビが入るとエンジン不調や不動になる原因なので、要交換パーツのひとつです。
駆動系はこのような多くのパーツで構成されてますので、消耗品の塊なんです。車体では、ワイヤー類を外し潤滑油の給油や各部品の可動部には、グリスアップは地味な作業ですが、永く乗るには必要不可欠！勿論作業中はバッテリーの充電し、テスターで良好でない物は交換ブレーキシューやパッド類も交換時期に近いものは交換当たり前ですがスパークプラグは全車両交換です。
